随着时代的进步、钢结构的崛起，各种钢结构大桥如雨后春笋般地在我国江、河、湖、海上建起，由于钢结构的特殊结构，温度湿度和气压成为了桥梁内部环境控制的重要指标。

据了解，我们在大型刚结构桥梁中是采用除湿系统进行干燥、除湿、防腐保护，使所有钢体内部接触的空气的相对湿度被控制在低湿范围内，从根本上降低钢箱梁、锚室、鞍室、缆索、索塔内部腐蚀生锈的可能性，以确保大桥的设计寿命及安全使用。

钢结构的腐蚀主要有大气腐蚀、局部腐蚀和应力腐蚀。其中大气腐蚀是最为常见和最为主要的腐蚀方式，主要原理:在潮湿的空气里，钢铁的表面吸附了一层薄薄的水膜，这层水膜里含有少量的氢离子与氢氧根离子，还溶解了氧气等气体，结果在钢铁表面形成了一层电解质溶液，它跟钢铁里的铁和少量的碳恰好在钢铁表面会形成无数微小的原电池，又由于铁与杂志紧密接触，使其腐蚀不断进行，也称原电池反应。

腐蚀给桥梁建设带来的破坏往往会导致巨大的成本浪费。为了达到防腐要求，桥梁钢筋结构所处的环境要求相对湿度在50%以下。传统的做法是通过定期涂防锈漆来保护桥梁钢结构，但是这个方法既费时又费力，并且十分昂贵。

我们利用工业除湿机所处理的干燥空气在钢箱梁内的不断循环，更有效地防止钢架的腐蚀。干燥除湿法不仅不会像涂漆法那样增加大桥的结构负荷，既经济又环保，对于许多不便上漆的结构更是必不可少，因此工业除湿机在全球桥梁事业中的应用已成为必然趋势。使用工业除湿机能给桥梁提供高效的防蚀保护，延长寿命，节约能源。

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